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如何解决不锈钢齿轮泵的“气穴”现象和“吸空”现象?

恒盛泵业 发布时间:2020-03-21

   不锈钢齿轮泵由齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等部件构成。齿轮及轴均经严格的热处理,有较高的硬度以及抗磨性,与轴一起安装在轴套内。泵内全部运行部件均利用其运送的介质光滑。适用于输送温度0-80摄氏度,粘度不大于200CST的重油,燃油,机械等有润滑性的以及类似的其他液体。不适用于输送含有腐蚀,颗粒,杂质或纤维的液体。如果含腐蚀含酸液体可以与厂家联系定做不锈钢材质产品。不锈钢齿轮泵的转速主要取决于工艺流体,如果传送的是油类,泵则能以很高的速度转动,但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时,这种限制就会大幅度降低。推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的,如果这一空间没有填充满,则泵就不能排出准确的流量。改变不锈钢齿轮泵流量简单的方法就是运用泵出口阀门的开度来控制,其实质是改变管路特性曲线的位置来改变泵的工作点。

  不锈钢齿轮泵的特性曲线采用泵的转速、改变泵结构两种方法都能改变,从而达到调节流量的目的。但是对于已经工作的泵,改变泵结构的方法不太方便,并且由于改变了泵的结构,降低了泵的通用性,尽管它在某些时候调节流量经济方便,在生产中也很少采用。
  一、不锈钢齿轮泵的“气穴”现象和“吸空”现象是怎样的?
  (1)“气穴”现象和“吸空”现象是造成不锈钢齿轮泵噪声过高的主要原因之一。在流动的液体中,因某点处的压力低于空气分离压产生气泡的现象,称为"气穴"现象。
  (2)这些空气分离出来后势必形成大量的气泡致使原来连续的油液变成不连续的状态,同时这些气泡会随着油液由齿轮泵的低压腔进入高压腔,在压力油的冲击下迅速破裂,这一过程是瞬间发生的,会引起局部液压冲击。
  (3)在气泡凝结的地方,压力和温度会急剧升高,引起强烈的振动和噪声。在"气穴"现象产生时,常伴有啸叫并引起系统压力的波动,致使设备有时不能正常工作。
  (4)此时,若吸油管接头处和轴伸油封处密封不好,进油管道堵塞,油箱内液面位置过低,油液粘度过高,则会造成齿轮油泵吸油口处真空度过高,使空气渗入,产生"吸空"现象,当这些渗入的气泡进入不锈钢齿轮泵的高压腔时也会产生"气穴"现象,引起振动和噪声。
  二、如何解决不锈钢齿轮泵的“气穴”现象和“吸空”现象?
  (1)根据齿轮泵的实际流量选用直径较大的吸油管,管路布置尽量合理以减少管路局部阻力,不锈钢齿轮泵吸油管油的流速2-3m/s。检查液压油的粘度,过高则较换液压油并定期清洗管路;
  (2)检查吸油管接头处密封是否可靠,轴伸处油封是否磨损,变形,否则替换密封件;
  (3)采用大容量的吸油过滤器,并尽量安装在油箱下部,以保障滤油器的通油能力,定期清洗滤油器;
  (4)定期检查油液面,添加液压油,使油箱内液面位置高于齿轮泵的吸油口。
  改变不锈钢齿轮泵流量较简单也是常用的方法,只要控制好泵出口阀门的开度就能够调节齿轮泵的流量,其实质是改变管路特性曲线的位置来改变泵的工作点。根据比例定律和切割定律,改变泵的转速、改变泵结构(如切削叶轮外径法等)两种方法都能改变不锈钢齿轮泵的特性曲线,从而达到调节流量(同时改变压头)的目的。但是对于已经工作的泵,改变泵结构的方法不太方便,并且由于改变了泵的结构,降低了泵的通用性,尽管它在某些时候调节流量经济方便,在生产中也很少采用。这里仅分析改变不锈钢齿轮泵的转速调节流量的方法。
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